ロンドンで聞いたこと
投稿者： 日本男児 投稿日時： 2009/07/22 22:22:10
１週間ほど前にロンドンから帰ってきました。約１週間の観光旅行でした。
現地では、ロンドン在住の日本人がガイドを務めてくれました。
イギリス（UK)特にイングランドのの歴史、民族、国情、観光等をいろいろ紹介、案内してもらいました。
観光旅行からは外れますが、けっこう興味を引かれたものが子供の養育費と言うか教育費、ホームレス対策そして老後の福祉と高速道路無料でした。
細かいことは省きますが、子供の教育費は高校卒業までは親の負担はゼロ。高校生になると本人にお小遣いが国から支給される。
失業等で住む家がなくなった人には公営のアパートが無料で貸与される。老後の生活は、基本的には国が面倒を見てくれ、住まいと着ることと飢え死に（衣食住）の心配はなし。（資産家に、資産提供を義務付けていたが、不公平だとの異議が資産家からあり、現在見直し中らしいです）
そして、高速道路は全線無料だそうです。
街中では、若者が多く見られましたが、我国の若者のような与太者と区別がつかないような乱れた服装の人はほとんど見ませんでした。街中や電車内などで乞食のようにヘタリこんでいる若者も見ませんでした。
外の人間には見えないところで問題点を抱え込んでいるのか知れませんが、見えた部分だけで評価すると誠にうらやましく感じました。
ガイドさんは、税金が高いと不満気味でしたが、切実さは感じられませんでした。
世界第２位の経済大国と豪語する日本と言う国はどうしちゃたのでしょうか。
2009/7/23 木曜日 at 10:30 AM
勉強になりました、アメリカよりもいいようですね。
あたまのいい役人を１年間も生活させ、勉強させる価値があるようですね。
日本の政治家は行っても名所めぐりで終わるんでしょう、外務省の接待でね、
一般人になって生活して見ないと分からない部分がありますよね。
2009/7/23 木曜日 at 10:42 AM
高速道路はイギリスだけでなく、ドイツ、ベルギー、オランダ、スイス、北欧等無料の国が大部分です。フランスは有料ですが日本よりはずっと安く、一般国道の最高時速は１００kmで、日本の国道よりやずっと走りやすい。
アメリカも大部分はフリーウエイで無料、ナイアガラからボストンまで数百キロ走って１ドルくらいとのこと。
2009/7/23 木曜日 at 10:54 AM
パンクロックと厳しい階級制度の国ですよ。
充実した社会保障は高額な税金で成り立っています。
そして、失業者は職を探そうとしません。家はあるし失業保険は出るしね。
労働者階級(下層階級)の人間はサッカー選手かロックスターにならないと
一生金持ちになれません。
そして若者にはドラッグが蔓延しています。
まあ、どこでも住めば都ですけどね。
2009/7/23 木曜日 at 11:05 AM
@ プ:
それを聞くと日本のほうがまだましだ。
エスタブリッシュメントをひきづりおろすことも可能だからな
2009/7/23 木曜日 at 11:11 AM
経済協力開発機構の統計によれば、日本の公共事業費は、アメリカ・カナダ・イギリス・フランス・ドイツ・イタリアの公共事業費合計より30％近くも多く、国土面積当たりで公共事業費ば、日本はそれら６カ国平均の80倍になる。
2009/7/23 木曜日 at 11:56 AM
高速道路の有料・無料は
税金で造ったか、市場資金（つまり借金）で造ったかによります
借りた金は返さなければならない
だから、料金をとるのです
無料にすれば、その分は税金で賄うことになる
それで良いのなら、そうすればよいと思います
利用もしない高速道路の借金返しに
愚生の税を使うことには反対せざるを得ません
公共事業費が多いのは
早くにインフラが出来上がった国と
戦後にスタートした国の違いでしょう
また、事業費が嵩むのは
複雑な地形と地質、高い地価
ゴネトクなどの私欲エゴなど
外国の建設業がやったら
奴隷でも連れてこない限り
もっと高いものになります
ユーロトンネルの海底地質など
青函トンネルに比べれば
月とスッポンほど違います
小泉改革で、公共事業費は半分になりました
これ以上、手を抜くと
日本中、土石流で埋まってしまいます
今でも
雪国では、除雪さえできない状況になりつつあります
2009/7/23 木曜日 at 12:08 PM
イギリスは質実剛健の気風が残っていると聞いた。
投稿者殿はその辺も見聞されたのかな？
2009/7/23 木曜日 at 12:47 PM
公共事業だけイジメればいいってもんじゃないと思います
中国では、昨年11月に景気対策と銘打って出された、鉄道、高速道路、送電網、住宅、太陽光発電など、内需拡大を目指した、４兆元（約５５兆円）の景気対策が奏功している様です。
2009/7/23 木曜日 at 1:07 PM
もう一度自国の思いのままじゃなくてイギリスなどの先進国を見習って国造りをする時が訪れたんじゃないかな。明治初期のように。官僚はナショナリズムも大事だがグローバルな心も持ってほしい。明治初期のように。今は明治、戦後に続いて３番目の開国の始まりだ。新しい時代には新しい政治(政党）が必要だ。新しい船には古い水夫は乗せない。
2009/7/23 木曜日 at 2:07 PM
@ 学者芸者:
＞利用もしない高速道路の借金返しに愚生の税を使うことには反対せざるを得ません
こんな奴は国政を語る資格すらない奴だ、お前の家の前の道路は市町村道だとしても国道を使わない事がない限り食料も通勤も行楽すら出来る訳もない。
高速道路だってお前が使わなくても、コンビにへ運ばれるトラックの食材や日用品を運ぶ為に誰かが使っている、お前の家を昔作った建設業者でさえ、家の部品や材料の原料さえ使っている。
そうやって、使いたくもない税金は、毎日お前みたいな奴の為に使われているが、私が使って欲しいと思う弱者の為にも使われているし、使われない事もある。
税金とは、自民党や自民党支持者のお前の為に多く使われてきて、これから払う高速道路の借金だって、自民党と自民党の支持者が応援する政策で使われてきたものだが、５４年間も私達は、使いたくない政策に税金を使われてきたが、お前の様なエゴを言った事はない。
お前の税金は、お前のものではないのだよ、それすら判らないお前はお前の為に使われてきた税金を取り返すまで俺の思う政策に使うしかない。
2009/7/23 木曜日 at 2:57 PM
確か芸者学者氏は道路推進論者であって
高速無料化反対の主張をしていたはず。
税金で国道他を整備拡張するは良いが
今更、高速を無料化してまで税金は使いたく
は無いと主張しているように思う。
混同せずに用途別の歳入出を考えておられるようだ。
この意見には私も賛同したい。
＞お前の税金は、お前のものではないのだよ、それすら判らないお前はお前の為に使われてきた税金を取り返すまで俺の思う政策に使うしかない。
どうも貴方の反論には糞味噌一緒の暗愚な意見に感じる。
また、お前呼ばわり高飛車な言動に貴方の品性を疑う。
学者芸者氏に何か遺恨でもあるのかね。
2009/7/23 木曜日 at 4:09 PM
@ :
イギリスは質実剛健の気風が残っていると聞いた。
その辺も見聞されたか、との事ですが、１週間ほどの滞在でしたのではっきりとは認識できませんでした。しかし、外見上からは、感じられました。
日本人のようにブランド品をこれ見よがしに見せびらかして闊歩するご婦人も、ねーちゃんも見ませんでした。ましてや、我国には５万といる売春婦と見間違えるような見るも恥ずかしいいでたちの若い女性にも残念ながら街中では出会えませんでした。男性もスッキリした装いの人がほとんどでした。皆といってよいほど背筋をシャキッと伸ばして颯爽としていました。フランス、イタリアとはどこか違うように感じました。
どちらかと言うとオーストリアと共通点があるように感じられました。
それと、そのような印象を強くしたのは、バッキンガム宮殿での衛兵交代の儀式や首相府衛兵の騎馬隊交代を間近に見たせいかもしれません。
基本的には、自国に対する誇りを持っているように感じられました。
大英博物館やヴィクトリア・アルバート美術館などのミュージアムを巡ってきましたが、どこも小中学生が団体で見学に来て学芸員や先生の説明を聞いたり、展示物を模写したりしていました。（これはフランス、イタリアでも見かけました）
そして、日本の学生とイギリスの学生の学生時代のすごし方の違いも多少は影響しているのかもしれないと思います。
イギリスでは、勉学が大変でアルバイトなどは不可能との事でした。親が援助する習慣も無いそうです。大学に入ると本人が銀行から融資を受けて勉学に励むそうです。
このことも、後々の生活態度に影響を与えているのかも知れないと思っております。
2009/7/23 木曜日 at 4:23 PM
匿名さんと 学者芸者さんとの意見。
私個人としては、学者芸者さんに軍配を上げる。
せっかく、徴収してるものを、やめる必要など全くない。私も、高速道路を、片道280ｋｍを度々走ってるが、時速100ｋｍ以上で走る側から見れば、しっかり、道路の保守点検もやって欲しい。少なくとも今は、安心して乗っていられる。
その為の料金だと思っているから、別に何の不満もない。納得である。
金の切れ目が、必ず、点検、補修の切れ目に直結する。これは断言できる。事象は、そこら中に転がってるではないか。学者芸者さんの事例のとおりである
税で負担する場合の納税者側から見れば、利用者は料金を払うことを自己判断し、納得している。しかも一般道と違い明確に利用者が特定できるその利用者から、料金を取るのは、当たり前だろうという意見も出るだろう。高速道路を、税金で賄われてる公園設置の、遊具と同じに考えてはならない。
外国の事例など、参考にする必要は、更紗ない。歴史、事情が違う。ここは、日本なのだ。
一度廃止、停止した税金、料金徴収を、復活するのは、大変なことだ。
今実施の、1000円区間の、廃止時期にも、必ず、一波乱が予想される。
尤も、その前に、無料になってしまうのであれば、杞憂に終ることだが。無料も、永久に無料なのか、その辺と、今もって曖昧な区間がある。どうなることやら。
本論投稿者の英国の例は、日本男児さんの仰るとおり、実に羨ましい限りです。理想です。
それと同じにするには、わが国が、総額いくら必要なのか、そうした場合、個人の負担は、どのくらい、減るのか？ いやどのくらい増えるのかだろう。
要望はたくさんあるが、あとは、残念ながら、試算も含め政治家に託すしかない。
山口県で、痛ましい、不幸な、土砂災害が発生しました。このような危険な場所が、全国で、多数あると聞く。予算が間に合わなかったとも聞きます。国の多額の借金もさることながら、このような目先の手当ても急がれると思います。
いま、財源は、正直、いくらでも必要です。が、ここで無理をした、減税や、無料化、手当ての支給をすることには反対です。 （勿論前提は無駄の排除ですが）
2009/7/23 木曜日 at 4:52 PM
陽の沈まない国として世界中から富の集積を行った国をうらやましいのか。強奪された国はどうなったのだ、アラブの国々、イスラエル、アイルランド、現状はどうだ。
当時それをうらやんだかどうかは知らないが真似をして大陸に進出しようとした日本は未だに韓中に謝罪を続ける。最低限の社会保障はあるかもしれないが、今の日本並の医療や安全性が彼国にはあるのか。フーリガンはどうして生まれ、どう行動しているのか。
あなたは税金を上げろ、保険料は安すぎるという声を上げたことはあるのか。
2009/7/23 木曜日 at 5:01 PM
@匿名2009/7/23 木曜日 at 2:57 PM:
＞混同せずに用途別の歳入出を考えておられるようだ。
用途別で有ろうが何であろうが、高速道路を国民が無料にする代わりに借金を税金で返すというのは国民が選んだ政権政党が決断する事、学者芸者が自分の支払った税金を払いたくないとは、わがままな論議である。
散々学者芸者の支持する自民党の政策に反対していた私は、自分の税金を使われたくないなどと言った事もないし、他の反対している国民もそんな幼稚な事は言わない。
少なくても、論議には礼儀と言うものがあり、自分の税金を使われたくないなどと言う事は、礼儀を失した言葉である。
自分の政策を実行している時に私でなくとも他の人が、学者芸者の様な事を言えば、自分はどう思うのか？
＞どうも貴方の反論には糞味噌一緒の暗愚な意見に感じる。
私の言っている事は政策が良いとか悪いとかではなく、人には言ってはいけない事があると言いたいだけ、糞味噌などとは失礼極まりない。
＞また、お前呼ばわり高飛車な言動に貴方の品性を疑う。
片方が、言ってはならない事を平気で言うのだから、反撃は激しくしても学者芸者の心に届く訳もない。
学者芸者の自分の税金は使われたくないと言う意見に同意すると言う事は同じ品性がない同類の人間だ。
2009/7/23 木曜日 at 5:36 PM
@ 一徹:
そんな論理が全部に成り立てば、公共の体育館でも全部有料にすれば良いだろ。
成人式だって有料にして入館料を取れば良いし、学校の体育館やグラウンドも有料にして、クラブ活動をしない父兄が、税金を使われたくないと言う理屈が成り立ってしまう。
政策の是非はいくらでもすれば良いが、自分の税金を使われたくないなどと言う事は言ってはいけない事だ。
政策の論議をしているんじゃないんだよ、自分の政策に税金は使われたくないと言う理屈は、多数決の民主主義の原則、少数意見は税金を多数意見の政策に使われる事に従うと言う事に反する身勝手な主張だ。
その意見に賛成する貴方も下らない人間だ。
学者芸者の言う高速道路は有料の意見には、採算が取れたら無料にすると国民に約束をして始めた高速道路作りに嘘を今でも続けている自民党政策の詐欺行為がある。
それを全部無料にすると言う事は、国民が判断する事であり、自民党が勝てば自民党に従うし民主党が勝てば、民主党に従わなければならない。
まだどっちが勝つか判らない政策なのに、結論に従わないと言う主張は許せないと言っているだけだが、貴方は政策の事より民主主義とは多数意見に従うと言う事をもう一度考えて見たらどうか。
政権政党を支持してきた国民は、多数で人を従わせてきたのが５４年間ほぼあったので、多数決で負けた政策に従う習慣がないので、悔しいのだろうが、そんな幼稚な事を言うより、正々堂々と政策論をして、先程言った、無料にすると言って始めた高速道路採算有料案をもっと考え直し、自民党は反省をして、採算が合わない高速道路を作り続けた事をもっと率直に謝罪するべきだ。
少なくとも、計画時のＢ／Ｃの実施状況の結果を公表して、自分達の政策の失敗を明らかにする事が必要だ。
Ｂ／Ｃの収支が返済済みの高速道路は、全て無料にするべきで、民営化してしまった旧道路公団は、至急料金の値上げか、人員削減をして、関連子会社の利益は全て国に返還する事と、補助金の削減を決めるべきだ。
2009/7/23 木曜日 at 6:51 PM
>学者芸者が自分の支払った税金を払いたくないとは、わがままな論議である。
我国において言論の自由はあったはずだ、納税者ならば税の使い方に注文付けるくらいは当然の事ではないのかね。
＞少なくても、論議には礼儀と言うものがあり、自分の税金を使われたくないなどと言う事は、礼儀を失した言葉である
これは驚いた。学者芸者氏の意見に貴方が噛みついたのではなかったかな。
礼儀を誰に失するのであろうか。
＞片方が、言ってはならない事を平気で言うのだから、反撃は激しくしても学者芸者の心に届く訳もない。
勝手に噛みついた方が心に届かぬとは理解の出来ぬ主張だと思うのだが、貴方は心を病んではいまいか、貴方の言から極度の被害妄想だと感じられる。
税金云々を言ってはならぬとのご意見だが、今日日その様な事を人様に共用するのは数少ない共産国だけではないか。
貴方はそちらの思想を崇拝している輩なのかね。
2009/7/23 木曜日 at 8:28 PM
＞我国において言論の自由はあったはずだ、納税者ならば税の使い方に注文付けるくらいは当然の事ではないのかね。
税金の使われ方に注文をつけているのでなくて、税金を使われたくないと表現している。
誤魔化さないで欲しい、政策の違いはいくらでも発言すれば良いが、政策決定後の学者芸者の税金はもうすでに彼ものではない。
だから政策に反対でも関係なく、学者芸者の税金はその反対されている政策に、使われるべきだ。
意見の違う人たちは、必ず認めなければならない事がある、自分の支払った税金は、自分が支持する政策でも自分が支持しない政策にでも、使われなければならないとその事だけはお互いに認める唯一のルールだ。
政策の違いを言う事と、自分の金を使われたくないと言う身勝手な主張は、私と同じ政策を支持する人であれ違う人であれ、そんな奴は、政策論議をする以前の馬鹿な奴だ。
2009/7/23 木曜日 at 9:00 PM
高福祉高負担がいいか
中福祉中負担がいいか
低福祉低負担がいいか
ところが、日本の官僚が仲介すると、高負担で低福祉になる。
年金も官僚にパクられる国家・・・それが日本である。
隣の芝生が青々と輝いて見えた 日本男児氏の投稿でした。
2009/7/23 木曜日 at 9:01 PM
@ 一徹:
＞山口県で、痛ましい、不幸な、土砂災害が発生しました。
痛ましい不幸な土砂災害以外の場所は何もしていないの？
＞このような危険な場所が、全国で、多数あると聞く。
危険な場所以外を全て中止すれば良いのでは？
＞予算が間に合わなかったとも聞きます。
予算が間に合わない事よりやらなくても良い事を止めれば、間に合うんじゃないの？
＞国の多額の借金もさることながら、このような目先の手当ても急がれると思います。
借金はあってはいけない事です、危険箇所ない処の事業を全て中止しすればすぐに全部出来ます。
＞いま、財源は、正直、いくらでも必要です。
財源は限らなければなりません、危険箇所でない処の事業を全てなくなす事が必要です。
それでも予算が不足しているなら、遅くするか中止するかを国民に提示すれば良いのです。
＞ここで無理をした、減税や、無料化、手当ての支給をすることには反対です。
景気を考えれば、減税も必要です、無料化も必要です、手当ての支給も必要です。
2009/7/23 木曜日 at 9:59 PM
なるほど貴方は論点を一本で絞りたいご様子。
心の病、貴方の思想については避けたいのでしょうな。
私はこの点で議論をして見たいと思いましたが、
自ら肯定なされればあえて議論することもありませんな。
＞税金の使われ方に注文をつけているのでなくて、税金を使われたくないと表現している。
税は国家の物と仰りたいご様子ですが、果たして税とは何なのでしょうか。
突き詰めれば権力が弱者より奪い去る物ではないのですかな。
取られる立場にはそれなりの思いもあるはず。
税を自ら差し出したいと思い捧げるのが善政ではありませんか。
貴方のように一旦収めた物を一言も苦言することなく黙っていろでは
悪政官僚が庶民に対する典型的なものの言い方を想像させる。
戦前の軍国主義政権統治時か隣のミサイル恫喝国の小役人が
絶えず口にする言動でしょうな。
その様な統治がお好きならば体で動きなされば良かろう。
動き回るほどに己が身に跳ね返る事もある。
其れが出来ぬなら少しはお言葉に配慮して議論を楽しまれてはいかがですかな。
悪戯に噛み合うにはお互いに恥ずかしい年ではありませんかな。
2009/7/23 木曜日 at 10:15 PM
匿名さんへ
>「匿名」その意見に賛成する貴方も下らない人間だ。<
たわけ者！！ある意見に賛成してなぜ下らん人間と決め付ける。そう言い切る匿名さんに、この言葉をそっくりお返ししておく。分かったか、この無礼者が・・偉そうに訳の分からん自己陶酔の理屈をを繰り返しおって。
＞「匿名」政策の論議をしているんじゃないんだよ、自分の政策に税金は使われたくないと言う理屈は、多数決の民主主義の原則、少数意見は税金を多数意見の政策に使われる事に従うと言う事に反する身勝手な主張だ。
下らん匿名さんよ。私が、いつそんな書き込みをした。浅はかものめ。
「匿名さんと 学者芸者さんとの意見。私個人としては、学者芸者さんに軍配を上げる。」と書き込んだ。軍配だよ。分かるか?一言一句同調するなら、「全面的に賛成する」と表現するだろう。大きな意味での勝ち負けの判定なのだよ！！
言う相手を間違ってんじゃないのかい。きちんと確認しろよ。
＞「匿名」政策の論議をしているんじゃないんだよ・・・・・
何言ってんだかさっぱり分からん、政策の論議ではないと？なに・・・？
＞そんな論理が全部に成り立てば、公共の体育館でも全部有料にすれば良いだろ。
何を言ってるのだよ、私が書き込んだのをよく読めよ。先入観、鵜呑みにするなよ。
そういう愚かな考えを予想してるから、以下の書き込みをしたんだよ。
「高速道路を、税金で賄われてる公園設置の、遊具と同じに考えてはならない」と、わざわざ事例を挙げて、釘をさしているだろうに。
物事を矮小化するのではなく、もっと大きな見地から考えられないものだろうか。
論議を、紳士的に行うなら、こちらもその方向でいく。しかし、下らん人間だなんて言われたら、それ相応の言葉遣いになる。読者の皆さまへのご迷惑は、ご容赦いただきたい。
本題は【ロンドンで聞いたこと】であります。議論はこの本筋を忘れてはいけない。
2009/7/23 木曜日 at 10:56 PM
結局、金は払いたくない。
だが、自分の思う政策には他人の税金を使っても良いと言うエゴ。
2009/7/23 木曜日 at 11:37 PM
全ての道路を有料にすれば、高速道路の財源ができて無料に出来る。
全ての学校は、有料にすれば、子育て手当てを出す事が出来る財源になる。
高速道路作ってから作ったお金を返すのは当たり前だが、ごく少数の人が返済するより多くの人が返せば利用の促進が出来るし返済も早く終わる。
高速道路の無料化は、高速道路を使った新鮮な商品や商品のコストが下がる利益還元の仕組み、そして地方へ行楽や観光をする事で景気が良くなる政策。
年間に１６０００円払うのが高いか安いかの問題。
８０００円往復を使える処に必ず行楽に使うだけ。
青森から白石まで往復で高速を１年間に一回使うだけ。
2009/7/23 木曜日 at 11:49 PM
@ 学者芸者:
＞借りた金は返さなければならない、だから、料金をとるのです、無料にすれば、その分は税金で賄うことになる、それで良いのなら、そうすればよいと思います。
借りた金は返さなければ、国民が保証人になっているから、民間の会社になっても結局税金で払う事になる。
そして、関連会社の内部留保はドンドン黒字で大きく膨れ、補助金は本体収入が少ないと出し続けている。
道路公団を潰して民間の会社にピンパネして発注しているピンハネの金を国に返済する方が良い。
2009/7/23 木曜日 at 11:51 PM
↑ 高速無料化の別スレがあっただろ
そっちにいけよ
2009/7/24 金曜日 at 9:10 AM
@ 日本男児 様:
お答えを頂きながら返事が遅れまして大変申し訳ございません。
他人事ながら余りにも無粋な投稿につい脱線をいたし遅れてしました。
さて、短い期間と仰るが一週間もあればおおよその雰囲気はつかまれる事でしょう。
米国などと違い伝統に裏打ちされた良い国なのでしょうね。
良い旅を堪能されたご様子、私も一度はと思っていますが長期の休暇が近々には取れない為、今暫くの楽しみと言う事になっております。
2009/7/24 金曜日 at 9:13 AM
さんが書きました:
まったく同感
なんでロンドン紀行が高速道路に矮小化されるんだよ
2009/7/24 金曜日 at 2:24 PM
さんが書きました:
さんが書きました:
どうも都合が悪いらしい、学者芸者には他へ行けと言わないので、高速道路有料派か。
2009/7/24 金曜日 at 6:26 PM
Ｂ/Ｃ屁理屈君が怒られているようだから
避難するように助言をしているのでは？
2009/7/26 日曜日 at 6:31 PM
サッチャー時代に英国に行ったことがあります
日本はイケイケドンドンの時代だった
町はゴミだらけ、人々には活気が感じられなかった
事務所ビルは、売り看板ばかり
でも、ほんの一部を見ただけの感想です
愚生が申し上げたかったのは
高速道路の有料・無料
国費に占める公共投資の多寡
工事費の高低
は、それぞれに国の歴史や地質・地形などの事情があると言うことです
毎年30兆円の借金をしなければ
運営できない国家財政の中で
高速道路を無料にして
40兆円の借金
安全を確保するための維持管理費用
はどうするのか
ということです
何事もかかる金はかかるのです
安くたたけば
耐震偽造問題の再現です
そういえば
アメリカの高速道路は
夜走ると命取りだそうですネ
あちこち穴ぽこだらけ
愚性の偏った？
知識では
高速道路の無料化など考えられません
2009/7/27 月曜日 at 2:38 AM
@ 学者芸者:
＞40兆円の借金、安全を確保するための維持管理費用はどうするのかということです。
税金で分割して返済しますし、道路計画を全廃すれば、今より作らなくなりますから作る道路予算を不要な計画の分だけ返済の費用に当てる事が出来ます。
何回も言いますが、維持管理費用は、無料の国道、県道、市町村道であっても必要です。
国が移管を受ければ、当然国民は税金で払う事になります、高速道路は、ドライブに使う事より、物資の輸送に使う事が多い訳です、そしてそれは国民に関係がある事です。
例えば、宅配事業は、宅配に関しての高速道路通行料金がいくら使っていたかを税務調査から調べた上で、料金値下げを公取委から強制的にさせて、無料の実感を国民に知らせる事も良いでしょうし、値下げしなければ、高速道路料金分の税金徴収でも良いでしょう。
＞何事もかかる金はかかるのです、安くたたけば、耐震偽造問題の再現です。
道路公団グループの儲けている利益は全て国民に還元されます。
新規民間業者を増やして競争させるのです、それだけで２割は下がります。
そして無駄な工事や仕様の削減で下がって行きます、何事も工夫すれば金は掛からなくなります、安く叩いても、実効性は管理している大手ゼネコンが手を抜いているから不良工事があるだけです。
耐震偽造問題は、検査する役所と検査機関の怠慢であって値段が安いからでは有りません。
私は、構造計算も出来設計も施工もしていますが、構造計算をした結果の鉄筋の断面／コンクリート断面の比率をＸ方向とＹ方向だけで最低何本位必要かをスパン長さごとにすれば、特殊な場合を除き判ります。
＞そういえば、アメリカの高速道路は、夜走ると命取りだそうですネ、あちこち穴ぽこだらけ愚性の偏った？知識では高速道路の無料化など考えられません。
日本とアメリカの国土の広さは違いますし、広が違うと、距離の二乗に面積は比例しますから国家予算を考えると比べる事は出来ません、比較できない不利なものと比べて予算が必要だと言って無駄をしようとしているのが見え見えです。
2009/7/27 月曜日 at 9:13 AM
＞高速道路は、ドライブに使う事より、物資の輸送に使う事が多い訳です、そしてそれは国民に関係がある事です。
貴方が思うほど利用は少なく。
運送事業者は殆どが高速を節約してコストを下げているようです。
高速を必要最小限度に抑えなければ経営が維持できないそうですよ。
＞耐震偽造問題は、検査する役所と検査機関の怠慢であって値段が安いからでは有りません。
もう一度耐震偽装事件を検証なさってください。
コスト削減できる設計を施主、ゼネコンが追い求めた結果では有りませんか？
2009/7/27 月曜日 at 1:37 PM
逐20数年の我が家も
水周りを始め、リニューアルに資金の準備が要るようになった
短期間に猛スピードで建設された日本の道路
橋やトンネルなどの老朽化が一気にくる
と心配されている
道路造りをやめれば金が浮く
などと、呑気に構えてはいられない
あちこちで、橋やトンネルの崩壊が始まってからでは
間に合わない
話は変わるが
高速道路論議で
借金を低利の資金に借り換えれば
返済額が一気に縮まるという
話があった
この話は愚生も納得が行った
無料化などという
荒唐無稽な話より
借り換えで料金半額
といった、現実っぽい話に
ならないだろうか
2009/7/27 月曜日 at 1:39 PM
逐20年→築20年、ですネ